«Хотя они существовали с самых давних времен, но теперешним своим видом и красотой, одолжены покойному Петру Степановичу Валуеву. Он первый вздумал подарить Москву сим прекрасным гуляньем, и это есть общественный его памятник. Потом состояли они в непосредственном ведении князя Михаила Дмитриевича Цициянова, которым ничего не опущено еще к большей их красоте и приятности. Вы видите теперь вокруг них прекрасные английские дорожки, галереи, беседки, мостики, рощицы и разнообразные цветники. Отсюда виды на отдаленности, можно сказать, очаровательные и разве только уступают видам из Нескучного и от церкви Благовещания, что на Бережках. Во все летнее время здесь публики довольно много, особливо по четвергам, по которым обыкновенно играет музыка; в праздничные же гулянья, как то: в Духов и Иванов день бывает такое множество, что с трудом можно пробираться сквозь толпы гуляющих».
Так в альманахе на 1826 год для гостей и жителей столицы описывалась знаменитая некогда система Пресненских прудов. В настоящее время остатки прудов сохранились только на территории зоопарка. Сама местность района Пресня уже в средние века располагала к организации богатейшего водного пространства. В XIV веке в устье реки Пресня находилась мельница, принадлежавшая «кудринскому владетелю» князю Владимиру Андреевичу Храброму, одному из героев Куликовской битвы. В XV веке мельница перешла во владение великокняжеского, а затем царского двора и сохранилась до конца XIX века.
На плане владений Новинского монастыря 1683 года на реке Пресне можно видеть 4 пруда, организованы они были по указанию патриарха Иоакима, который активно участвовал и в мирской деятельности. Эти 4 пруда существовали до 1787 года и назывались Верхний Пресненский (единственный уцелевший), Нижний Пресненский, Корочкин и Кирхгофский (Торфяной), который находился около месторождений торфа на Горелом болоте (такое название было в XVII веке) около современной станции «Гражданская» Рижского направления Московской железной дороги.
В конце XVII века через реку были перекинуты три деревянных моста-плотины и одна каменная плотина около устья. На месте Прудовой улицы (такое название она носила с XVIII века, сейчас носит революционное название Дружинниковская), находились лесные склады с большой избой у самого пруда. Через все мосты шли дороги с востока на запад. Ниже моста, созданного при патриархе Иоакиме и получившем название Горбатого по характерной выпуклости (ныне мост имени 1905 года), располагались «садовничьи дворы», «Государев сад», разбитый по указу Федора Алексеевича Романова, находился на берегу самого северного пруда на территории нынешнего зоопарка.
В начале XVIII века лесные склады были перенесены на современную Краснопресненскую набережную для соединения с лесными рядами, ведущими в сторону Дорогомиловского перевоза. Из плана Москвы времен Екатерины II мы видим Прудовую улицу. К западу от Прудовой показаны улицы Средняя Пресня (Заморенова) и Нижняя Пресня (Рочдельская), а между ними три переулка.
В начале XIX века по территории современной улицы Красная Пресня вместо деревянного моста был возведен каменный, а под ним построена труба для протока реки Пресни. Этот мост одновременно выступал плотиной для Верхнего Пресненского пруда. Земли вокруг Пресненских прудов принадлежали собственнику Дровяных рядов купцу Пенову, князю Хованскому, который продал земли мануфактуристам Рязанову и Прохорову, и графу Владимиру Григорьевичу Орлову.
В 1806 году один из покровителей начала археологических исследований в России, государственный деятель, начальник Кремлевской экспедиции, Петр Степанович Валуев, скупил земли около Пресненских прудов, реорганизовал их и устроил знаменитое «Пресненское гулянье» для верхов общества. Русский поэт Константин Батюшков в начале 1812 года писал: «Посмотри, как эти мосты и решетки красивы! Большое стечение жителей со всех концов обширного города, певчие и роговая музыка делают сие гульбище одним из приятнейших»... Современник Ф.Ф. Вигель так описывает его: «...Я жил поблизости, и случалось мне с товарищами проходить по топким и смрадным берегам запруженного ручья Пресни. Искусство умело здесь из безобразия сотворить красоту. Не совсем прямая, но широкая аллея, обсаженная густыми купами дерев, обвилась вокруг спокойных и прозрачных вод двух озеровидных прудов; подлые гати заменены каменными плотинами, через кои прорвались кипящие шумные водопады; цветники, беседки украсили сие место, которое обнеслось хорошею железною решеткою. Два раза в неделю музыка раздавалась над сими прудами. С великим удовольствием был я на этом гуляньи: оно и по сию пору (1830 год) существует в прежнем виде, но почти оставлено посетителями».
В 1831 году сообщалось в печати: «... На большом пруде устроен для желающих кататься катер. Пресненских прудов всего четыре, на последнем к Москве-реке находится мельница, принадлежащая Кремлевской экспедиции». Позже на Пресненском гулянье был построен театр, в котором пела известная артистка Кадмина. Ее трагическая жизнь послужила сюжетом для повести И. С. Тургенева «Клара Милич».
В середине XIX века Прудовая улица стала Нижней Пресненской, два пруда были превращены в один – Средний Пресненский. Улица была застроена только по западной стороне, а по восточной находились пруды с парком и аллеями. Здесь также происходили гулянья, только изменился социальный состав, он перестал быть чисто дворянским. Московское купечество любило устраивать здесь смотрины невест и это было очень интересным явлением XIX века.
При Александре III в 80-х годах XIX века у прудов вместо двух появилось уже семь дворов. В доме купцов Сазиковых на углу Большой Пресни появились бани. Дом на месте бывшего Пресненского гулянья принадлежал Зоосаду, а парково-аллейный массив около прудов был ликвидирован.
В начале XX века городские власти решили убирать реку Пресню под землю, что было связано с ростом промышленного производства в Пресненском районе и увеличением городской застройки. Сначала был построен коллектор от истока до путей Брестской (ныне Белорусской) железной дороги, примерно тогда же был сооружен и кирпичный дренажный коллектор от вокзала, идущий вдоль ж/д путей. В 1908 году, на втором этапе строительства, убрали под землю участок от Грузинского Вала до водовыпуска на (Красно)Пресненской набережной.
В 1908 году средний и нижний Пресненские пруды были спущены, река была закована в коллектор, а вдоль западных ее берегов появилось 15 маленьких двориков. Дом Сазиковых с банями перешел к купцам Бирюковым, и бани стали называться «бирюковские», их здание сохранялось вплоть до 1980 года.
В советское время на месте cпущенного среднего Пресненского пруда был устроен районный спортивный стадион. На Прудовой улице, переименованной в Дружинниковскую, возведено несколько больших каменных зданий, а напротив бань, на углу с улицей Красной Пресней, построена в 1954 г. станция метро четвертой очереди «Краснопресненская».
Несмотря на то что сегодня Пресня приобретает современные архитектурные и культурные черты, не будем забывать об историческом значении этого района, который многие века был известен по реке Пресня и великолепным прудам, вокруг которых была создана одна из самых лучших парковых зон той эпохи. Можно сказать, что Пресненские пруды оставались последней «зоной московской цивилизации» в этом направлении. Как писал русский писатель и драматург первой половины XIX века М.Н. Загоскин: «Я никогда не мог назваться богатым человеком, однако ж было время, что и у меня был каменный дом на Никитской, что и я не понимал, как может порядочный человек жить за Пресненскими прудами в каком-нибудь кривом переулке, в глуши, где каждый проезжающий экипаж обращает на себя всеобщее внимание».
Ведущий рубрики – Константин Павлюц,
кандидат философских наук, большой любитель и знаток истории, в том числе истории Красной Пресни. Родился в 1982 году на Пресне. В 1999 году окончил школу №340. В 2004 году закончил исторический факультет Московского педагогического государственного университета, а через три года защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата философских наук на кафедре философии МПГУ. С 2003 года работает учителем истории и обществознания в школе №1113 Тверского района. Автор более десяти статей по проблемам философии и научно-методическим аспектам преподавания истории и обществознания в школе. В 2014 году выпустил монографию «Становление категорий «социальное время» и «социальное пространство» в философии».
